Automobil koji je motorizovao Veliku Britaniju

Morris Minor, koji se proizvodio od 1948. do 1972. godine, motorizovao je Veliku Britaniju posle Drugog svetskog rata i, uz Volkswagen Bubu i Renault 4CV, bio pokretač obnove evropske autoindustrije. Napravljeno ih je ukupno 1.368.291 primeraka ovog automobila.

Ovaj automobil je tokom Drugog svetskog rata razvio Alek Isigonis pod kodnim imenom Mosquito. Automobil robusne klasične koncepcije u osnovnoj verziji proizvodio se kao mala limuzina s dvoje i četvoro vrata, dvovratni kombi i kabriolet.

Model prve serije MMM pokretao je 4-cilindrični motor, predratne koncepcije s bočno ugrađenim ventilima, kapaciteta 918 ccm i snage 29,5 KS, što je preko menjača sa ćetiri brzine omogućavalo najveću brzinu od 100 km/h, uz potrošnju od 6,5 litara, podseća autoportal.hr.

Model Series II je 1952. dobio savremeniji motor s ventilima iznad glave (OHV). Premda je kubikaža smanjena na 803 ccm, snaga je povećana na 30 KS. Brzina je povećana na 101 km/h, a potrošnja blago smanjena.

Idući korak je bio uvođenje serije 1000, sa kubikažom povećanom na 948 ccm i 37 KS. To je brzinu povećalo na 121 km/h, uz potrošnju povećanu na 7 litara. Poslednja serija 1100 je 1962. dobila 1096 ccm i 48 KS.

Milioniti primerak sišao je s trake 1960. i za tu priliku predstavljen je u lila boji s belim enterijerom, a napravljeno je i 350 jednakih replika, po jedna za svaki Morrisov prodajni salon u Velikoj Britaniji.