Moderni Žurnal

Lancia Flavia slavi 60. rođendan

Moderni Žurnal
Lancia Flavia slavi 60. rođendan

Lancia Flavia, limuzina klasične forme, predstavljena je na Torinskom sajmu automobila 1960. godine. Prozivodila se od 1961. do 1971. godine. Dobila je ime po rimskom putu Via Flavia, koji je vodio od Trsta do Dalmacije.

Lansirana je sa motorom od 1.500 kubika na Salonu automobila u Torinu 1960. godine i predstavljena na glavnim evropskim tržištima tokom sledećih 12 meseci.

lancia_2000_berlina_5.jpg

Flavia je dugačka 4580, široka 1610 i visoka 1510 mm, pokreto je 4-cilindrični bokserskim motor od 1500 ccm i snage 78 ks.

Brzo su usledile verzije kupea i kabrioleta koje su razvili Pininfarina i Vignale, dok je Zagato razvio kupe za trke.

Lancia Flavia je prvi italijanski velikoserijski automobil s prednjim pogonom. Konstruirao ga je profesor Antonio Fesia, veliki zagovornik takve koncepcije. Pored prednjeg pogona isticao se i aluminijskim bokser motorom, disk kočnicama na svim točkovima i u kasnijim izvedbama mehaničkim ubrizgavanjem goriva.

Performanse su se poboljšavale tokom sledećih deset godina kako su se veličine motora progresivno povećavale na 2.000 ccm. Automobil je ostao u proizvodnji do 1970. godine, kada je unapređen i preimenovan u model Lancia 2000.

lancia_flavia_coupe_1.jpg