Dragulj iz Ingolštata

Početkom ’70 -ih Audi je stvorio 100 Coupé S,  umetničko delo u dizajnu i inženjeringu. Pozicioniran je kao brzi automobil iz GT sketora marke Audi.

Koliko god se dizajn činio sportskim, imao je skromni 1,9-litarski motor. Iako je većina kupea sa dvoja vrata iz tog razdoblja imalo pogon na zadnje točkove, ovaj je opremljen pogonom na prednje.

Audi 100 Coupé bio je daleko ispred svog vremena jer je 1972. automobil bio opremljen stvarima poput vektoriranja zakretnog momenta, elektroničke blokade diferencijala, i to u rasporedu sa pogonom na prednje točkove

To su bile tehnologije koje su se tada prilično odjeknule u automobiliskoj industriji.