U čemu je tajna uspeha modela Autobjanki A112?

Autobjanki je bio italijanski proizvođač automobila, kompanija koju su zajednički napravili Fiat, Pireli i Bjanki. Modeli su bili bazirani na Fiatovim modelima niže klase, ali su bili ušminkaniji, luksuzniji i bolje opremljeni.

Model Autobjanki A112 proizveden je 1969. godine i ubrzo je postao hit. Simpatičan i funkcionalan hečbek je prvi talijanski automobil prodat u više od milion primeraka, a da nije Fiat.

Ovaj automobil je dugačak 323 cm, sa poprečno postavljenim četvorocilindričnim motorom od 903 ccm sa 44 KS, izvedenim iz motora Fiata 600 i prednjim pogonom.

Okretan, odličan za vožnju, praktičan i lep, brzo je stekao popularnost i mesto na tržištu, bez obzira na za klasu relativno visoku cenu. Postoji čak osam serija ovog modela, pri čemu redizajni nisu bili previše veliki.

Počevši od 1982. je na sve više tržišta prodavan kao Lancia. Na kraju je marka Autobjanki, tada već u potpunom vlasništvu Fiata, zadržana samo u Italiji i Francuskoj, a potom i ugašena s prestankom proizvodnje naslednika, modela Y10, 1995. godine.

Iz Autobjankija A112 je 1971. nastao Fiat 127, koji je osvojio titulu “Evropskog automobila 1972. godine” i presudno uticao na tržište i istoriju automobila niže klase.

Autobjanki A112 proizvođen je od 1969. do 1986. godine.